据《华尔街日报》最新披露，滴滴出行已经启动新一轮融资，希望募集10亿美元；而公司的估值，也有望从上一轮的165亿美元，上涨到200亿美元。不知新一轮里面奶茶妹妹投了多少？

据消息灵通人士称，但现在遇到的问题是，滴滴快的的上一轮融资还没有全部到账；有些投资人只是先签了协议，有些机构的附加协议比较多，也就是说，如果滴滴的运营不能达到投资人的预期，钱可能永远也不会到位。

优步创始人、CEO特维斯·卡兰尼日前爆料，优步虽然在中国市场烧了10亿美元，但在美国已经全盘盈利；竞争对手滴滴不顾亏损、非理性地补贴，烧的钱更多，而且完全没有盈利迹象。

他之前在北京曾表示，滴滴每周补贴高达7000~8000万美元；每年烧掉的现金高达40亿美金，此前融到的30亿美金才够烧10个月。不融不行呀，等米下锅。

2016年，“烧钱大战”只会越烧越旺，移动出行行业已成汪洋血海。

坤鹏论认为滴滴最大的价值所在是移动互联网入口的概念。但迄今为止，在入口转化上，受技术和管理能力制约，滴滴并没有表现出来太多创新之处，去年滴滴做了不少尝试，比如：游戏等，但除了耗费钱和时间外，都没有结果。同时，随着中国互联网网民增速下降，用户数量的红利期已经结束；短时间内，很难指望其用户有突破性的增长。

一些朋友在微信中向坤鹏论爆料说，滴滴一直在寻找重磅新投资者加入，不惜开出高达16%的估值折扣。

更有人说，“真正懂资本运作和专业的投资人，感兴趣的并不多”。

有投资人表示“现在就是这种情况，一直到今天，有些投资人的钱也还没到位。其他人是有想法的，还那么铺张地办年会！“

还有朋友表示：相比优步专注于共享经济和按需经济模式，滴滴盲目全盘开花、轻重资产一把抓，连管理司机的方式都像出租车公司，未来会产生巨大的管理成本，而且滴滴这种视钱财为粪土般的大手大脚花钱，乱花钱，吓退了不少投资人！

当然，坤鹏论认为，虽然有这样那样的挫折和艰难，滴滴肯定能融到钱的，只不过过程会曲折些罢了！没准这本来就是投资人设计好的，希望给滴滴团队一个警示！又或者是竞争对手在滴滴融资前设置些小障碍，来点小负面呢！